Waarom logistiek en industrie vooroplopen
Robots kunnen zich al goed bewegen door rommelige omgevingen zoals een magazijn. De volgende stap zijn humanoïde robots: robots in mensvorm die werken in een omgeving die voor mensen is gebouwd. Je hoeft je magazijn of fabriek dan niet eerst om te bouwen. Dat maakt ze voor deze sectoren extra interessant.
Daarnaast verandert AI het werk achter de schermen: planning, voorspellen, routes en klantcontact. Het patroon is steeds hetzelfde. Eerst zie je het hier en daar, en dan ineens overal.
Wat ik op het podium laat zien
Ik laat zien wat robots en AI vandaag in logistiek en productie doen, en vertel eerlijk wat er nog niet kan. Daarna maak ik het concreet voor jouw publiek: welke taken veranderen het eerst, waar zit de winst voor je mensen en welke keuzes moet je nu maken.
Ik eindig altijd bij de mens. Robots kunnen het zware, saaie en gevaarlijke werk overnemen. Dat geeft je mensen ruimte voor vakmanschap, overzicht en contact. Laat AI het werk doen, maar geef de regie niet weg.
Ervaring in de sector
Bij Toyota Material Handling was de impact van AI en robotica het hart van mijn keynote op hun conventie in Zweden. Ik sprak ook voor onder meer Air France-KLM. Over humanoïde robots gaf ik in juni 2025 een keynote op de vakbeurs Vision, Robotics & Motion. Voor mobiliteit en de autobranche heb ik een aparte pagina: spreker mobiliteit en automotive.
Waarom ik
Ik ben futurist, maar ik heb ook jarenlang zelf robots verhuurd: in 2009 richtte ik RobotXperience op, later volgden robotverhuur.nl, robotzorg.nl en robots.nu. Sinds 2017 gaf ik meer dan 500 keynotes in heel Europa, in het Nederlands en het Engels. Ik ben expert exponentiële technologie bij BNR Nieuwsradio. Klanten noemen mijn verhaal concreet en energiek, met humor en zonder ver-weg-scenario’s.